Con la messa in servizio di 32,4 chilometri di seconda carreggiatacorrispondenti alle unità funzionali 3 e 4, il Governo Nazionale attraverso il Ministero dei Trasporti, guidato dall’Agenzia Nazionale per le Infrastrutture (ANI), ha consegnato integralmente il progetto Pamplona – Cúcuta di quarta generazione, un corridoio stradale di 62 miglia, 6 chilometri, che consente alla regione di essere meglio collegata all’interno del paese e alla zona di confine.
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Nell’Unità Funzionale 3 ci sono 14,5 km che vanno dal comune di Pamplonita al Centro abitato El Diamante, evidenziando la costruzione del tunnel di Pamplonita, 6 viadotti, area di pesatura, area di servizio e un ponte pedonale. Per la sua parte, nell’Unità Funzionale 4 sono presenti 17,9 km di seconda carreggiata che vanno dal Centro abitato El Diamante al Centro abitato La Donjuana, con 11 ponti veicolari lungo il suo percorso.
“Questo progetto 4G costituisce uno degli assi stradali più rappresentativi del nord-est della Colombia, dato il potenziale economico e turistico del Norte de Santander. “Sono opere fondamentali per generare sviluppo e benessere per il dipartimento e il Paese”, ha indicato William Fernando Camargo Triana, ministro dei Trasporti.
E il funzionario ha aggiunto all’inaugurazione: “La realizzazione di queste opere apporta grandi benefici alla regione, migliorando le condizioni del traffico, stimolando lo sviluppo economico e incentivando l’occupazione e la filiera locale”.
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Il progetto mette in evidenza opere di grandi dimensioni come la tangenziale e il tunnel di Pamplona, lungo 1.400 metri, quest’ultimo di grande importanza, poiché è stato il primo per Norte de Santander. Allo stesso modo, i tunnel di Pamplonita, con una lunghezza di 1.071 metri, e La Honda, di 392 metri.
Inoltre, il completamento di 23 ponti veicolari.
Da segnalare che il 23 marzo sono stati messi in funzione 5,9 chilometri di seconda carreggiata, da La Donjuana a Los Acacios, nell’Unità Funzionale 5.
Lì svetta il viadotto La Honda, lungo 386 metri e con un’altezza massima di 83,3 metri.
Con questo progetto, più di 943.400 abitanti di Cúcuta, Pamplona, Pamplonita, Bochalema, Chinácota e Los Patios, nel Norte de Santander. Inoltre, durante la costruzione sono stati creati più di 3.300 posti di lavoro. Allo stesso modo, con un investimento Capex di 2,45 miliardi di dollari (dato di dicembre 2023), i lavori includevano la costruzione di 49,97 km di nuova strada (tra seconda carreggiata e carreggiata unica), il ripristino di 51 chilometri di carreggiata unica e 11 chilometri di doppia carreggiata tra Pamplona e il settore di Betania, a Los Patios (Norte de Santander).
Progetto stradale 4G Pamplona – Cúcuta
Ministero dei Trasporti
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Lungo il corridoio stradale sono stati installati anche Sistemi di Trasporto Intelligente (ITS): 45 colonnine SOS, misuratori di altezza (12 elettronici e 12 meccanici), 27 pannelli a messaggio variabile, fibre ottiche, illuminazione sui nuovi ponti pedonali, 15 telecamere che compongono un televisione a circuito chiuso, 6 stazioni meteo, 2 postazioni raccolta dati e 4 totem controllo velocità.
Allo stesso modo, Il progetto dispone di un Centro di Controllo delle Operazioni – CCOrealizzato nel settore Los Acacios, da dove viene coordinato il monitoraggio del corridoio stradale.
Vale la pena ricordare che da quando il presidente Gustavo Petro è entrato in carica, Questo è il primo lavoro 4G che offre.
Questo progetto, secondo Aniscopio, doveva essere pronto al 100% entro il 7 novembre 2023, cioè il concessionario lo avrebbe consegnato sei mesi dopo rispetto a quanto previsto nel cronoprogramma.
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PAOLA GALEANO BALAGUERA
Valigetta
