La prossima settimana il Comune applicherà la tariffa al carburante locale, come confermato dal sindaco Mariano Gaido che ha indicato che la raccolta sarà esclusivamente per talemantenere il prezzo del biglietto dell’autobus urbano. Ha detto che sarà fatto insieme ai dirigenti comunali di Cipolletti, Centenario, Plottier e Cutral Co.
È dopo che la Corte Superiore di Giustizia ha respinto la misura cautelare proposta dall’Associazione dei Gastronomici e degli Albergatori di San Martín de los Andes cheche intendeva sospenderlo, quindi non sussistono impedimenti giuridici alla sua attuazione.
Gaido, in dichiarazioni alla radio UNC CALF, ha detto che non c’era più alcuna porta a cui bussare nel governo nazionale per stabilire che la tassa che si paga oggi quando tutti gli automobilisti fanno il pieno di carburante nel paese possa essere distribuita. Il governo di Javier Milei ha stanziato l’intero fondo per i trasporti della città di Buenos Aires. Gaido insieme ad altri 20 leader della comunità hanno avviato una fase di denunce Si è conclusa con la presentazione di un disegno di legge per federalizzare l’imposta, ma non sono riusciti a piegare la volontà del governo nazionale.
“Aspettavamo quella decisione giudiziaria per procedere con l’attuazione di questa Tassa Comunale sulla Mobilità Urbana già approvata mesi fa dalla Delibera del Consiglio, e che ha già pronto anche il decreto normativo“, ha dichiarato Fernando Schpoliansky, ministro delle Finanze, che ha riferito che si tratta di 4,5 del valore netto del carburante.
Ha spiegato che, con questa decisione giudiziaria, non solo il comune di Neuquén può attuarla, ma anche tutti coloro che nella zona hanno lavorato nella stessa direzione, come Plottier, Centenario, Cutra Co, San Martín de los Andes e Cipolletti.
“Bisogna ricordare che questa tariffa locale deriva dall’eliminazione del Fondo di compensazione dei trasporti per tutto l’interno del paese, una decisione unilaterale del governo nazionale applicata a dicembre e che “Ci ha lasciato senza i fondi che spettavano alla città per sostenere il sistema di trasporto pubblico”.Schpoliansky ha ricordato.
E a questo punto lo ha chiarito oggi “Le stazioni di servizio di tutto il Paese impongono due tasse nazionali sul valore di un litro di carburante: sui combustibili liquidi e la tassa sull’anidride carbonica, e la Nazione le riscuote in tutte le città, ma ha smesso di condividerle con le province e quindi con i comuniHa menzionato.
Ha chiarito: “Questo sostiene il fondo di compensazione che ora riceve solo l’AMBA. Questo è un atteggiamento antifederale, ingiusto e iniquo dal punto di vista fiscale, i proprietari delle stazioni di tutto il Paese riscuotono queste due tasse nazionali, ora devono riscuotere anche la tariffa comunale di mobilità urbana”.
