Dopo il modifiche introdotte al Senato, La legge Basi torna ai Deputati per avanzare verso la sanzione del progetto. Ora la Camera dovrà decidere se approvare le modifiche o mantenere la versione originaria, soprattutto su aspetti come l’imposta sulla tassazione Profitti, patrimonio personale e piano di privatizzazione delle imprese statali.
Lo sottolineano i media di Buenos Aires I progetti otterranno il parere della commissione questo martedì e arriveranno in sede questo giovedì.
In questo modo, dopo mesi di dibattiti parlamentari, la legge Basi potrebbe essere approvata questa settimana, con il presidente Javier Milei già di ritorno dal suo tour europeo.
Il Governo confida nell’appoggio necessario dell’opposizione dialogante, “anche se riconosce che il capitolo sulle privatizzazioni presenta delle sfide”, afferma Ámbito.
Per quanto riguarda i PRO, si prevede che i suoi legislatori daranno il via libera alle rivendicazioni della Casa Rosada: “Lo scorso aprile abbiamo votato coscienziosamente su questo punto e ora insisteremo sull’importanza di mantenere la formulazione originale”, ha detto a Noticias. Argentinas, un deputato di quello spazio.
Una posizione simile sarebbe adottata dall’UCR, a giudicare dai recenti commenti del capo del gruppo, Rodrigo De Loredo. È “inconcepibile che una compagnia aerea che ha un deficit giornaliero di 1.400.000 dollari sia sostenuta dai settori più umili affinché i più ricchi possano viaggiare con tariffe agevolate”, ha affermato il deputato cordobano sui social network, difendendo la sua posizione a favore della privatizzazione dei Aerolineas Argentinas.
La Coalizione Civica potrebbe anche accompagnare in linea generale le richieste del Governo, anche se con un punto interrogativo sul riciclaggio di denaro.
Nel frattempo, in We Make the Federal Coalition, lo spazio, comandato da Miguel Ángel Pichetto, capiscono che gli accordi raggiunti dal Senato vanno rispettati, per mantenere un sano legame istituzionale tra le due Camere.
