Laura Mirantes ha parlato delle operazioni dovute alla tempesta e ha sottolineato che “lo Stato era presente per assistere e ospitare le persone bloccate”.

Laura Mirantes ha parlato delle operazioni dovute alla tempesta e ha sottolineato che “lo Stato era presente per assistere e ospitare le persone bloccate”.
Laura Mirantes ha parlato delle operazioni dovute alla tempesta e ha sottolineato che “lo Stato era presente per assistere e ospitare le persone bloccate”.

La segretaria di collegamento con i cittadini di Chubut, Laura Mirantes, ha fatto riferimento alle diverse azioni inquadrate nelle operazioni contro la tempesta di nevicate che ha colpito gran parte del sud della provincia.

Allo stesso modo, il funzionario ha precisato che molte persone rimaste bloccate “sapevano che non dovevano andarsene, alcuni addirittura usavano scorciatoie e posti di blocco ma dovevano essere aiutati qualche tempo dopo”, criticando “le aziende che, dopo aver inviato loro una comunicazione con dopo diversi giorni di comunicazione e chiedendo loro di smettere di vendere i biglietti, hanno continuato a farlo.

ASSISTENZA PER GLI INCANDATI
In un dialogo con FM EL CHUBUT, il funzionario ha detto che “mercoledì siamo arrivati ​​a Comodoro Rivadavia nelle prime ore del mattino, accompagnati dal ministro della Sicurezza Héctor Iturrioz, dal capo della polizia Andrés García, dal sottosegretario alla Protezione dei cittadini Eduardo Pérez e, nel mio caso, coordinarsi in base alle linee guida della Segreteria date dal Governatore.
Allo stesso modo, ha sostenuto che “in primo luogo, assistiamo tutti i camion, i veicoli piccoli e intermedi sulla Route 3; “Tutte le persone sono state assistite con i rifornimenti che il Ministro Elba Willhuber, del Ministero dello Sviluppo Umano, ha potuto fornirci immediatamente.”

Le provviste erano “coperte per scaldarsi e, d’altra parte, tutto il cibo secco”, ha spiegato, aggiungendo che “non avevamo il numero esatto di quante persone fossero, ma lo sapevamo dai video”. che venivano caricati sulle reti, che c’erano anziani, famiglie abbandonate, persone con diversi tipi di patologie, quindi abbiamo potuto portarli fuori e accompagnarli con una carovana, fino al modulo nord di Comodoro Rivadavia, il che è stato soddisfacente , come risultato di tutto lo sforzo congiunto, ciò che è stato fatto dalla squadra, sia della Nazione, del Ministro (della Difesa, Luis) Petri, che ha messo a disposizione il Corpo dell’Esercito Nazionale, sia della Gendarmeria, della Polizia, che hanno fatto lavoro molto importante con l’Agenzia Provinciale per la Sicurezza Stradale come guida e controllore per quanto riguarda il reddito.

LAVORO COORDINATO
Allo stesso modo, Mirantes ha riconosciuto che “ci è costato molto, perché avevamo da un metro e mezzo a due metri di neve; In quel momento, anche il fatto che avessimo il vento bianco, che continuava a muoversi, non ha giocato a nostro favore; “È stato un lavoro piuttosto duro e un’esperienza molto importante per l’intero team.”

Riguardo a quest’ultimo, il Segretario per le Relazioni con i Cittadini ha fatto riferimento “all’altro lato della realtà: i camion, che erano circa 50. Da un lato ne avevamo diversi in direzione Garayalde a Comodoro, e dall’altro, dal Modulo Nord a Trelew; Sono stati assistiti anche venerdì, prima di ritornare a Trelew, affinché potessimo unirci all’emergenza Trelew-Rawson con l’arrivo degli autobus che arrivavano in cinque e sei; “Sono rimasti nei terminal, ma lì era presente anche lo Stato per ospitarli e occuparsi di fornirci i quattro pasti corrispondenti”.

«HANNO CONTINUATO A VENDERE I BIGLIETTI»
D’altro canto, il funzionario ha avvertito: “C’è stata confusione e anche una scarsa solidarietà da parte delle compagnie che hanno continuato a vendere biglietti per il sud, tenendo conto di questa caratteristica meteorologica. Anche se richiesto dal Ministero dei Trasporti della provincia, c’è stata una comunicazione e abbiamo ripetutamente chiesto loro di non vendere più biglietti, loro hanno continuato a farlo ed è per questo che le persone hanno continuato ad essere ricevute.

Sulla stessa linea Mirantes ha affermato che “non potevamo dire alle persone che erano già in viaggio di non scendere al terminal, di non restare; alcuni passeggeri dovevano giungere a destinazione ed altri, ovviamente, dovevano proseguire; e quella continuità implicava alloggio, cibo, famiglie arrivate, tanti piccoli.

«Tuttavia», ha proseguito, «abbiamo lavorato in maniera molto organizzata, sia con il Comune di Trelew che con il Comune di Rawson, e Gaiman, che ospitava un centinaio di persone; La verità è che è stato un lavoro di squadra molto importante con i comuni, che erano pronti affinché tutto ciò potesse essere organizzato.

Nel caso di Comodoro Rivadavia, Mirantes ha sottolineato che la città “ha continuato ad accogliere persone ‘come se nulla fosse successo’, e anche l’assistenza immediata con tutta la squadra coordinata dal Comune con il sindaco Othar; L’azienda ha davvero dimenticato che esistono responsabilità comuni, perché non si può mandare a conoscenza del comunicato stampa che avevamo fatto con una settimana di anticipo. E ha aggiunto: «C’è anche la responsabilità. Vale a dire, se sai che il tempo è difficile, non potrai ottenere il biglietto.

Per questo motivo, nella conferenza stampa tenuta con il Governatore, è stato chiesto collaborativamente che non si spostino, che restino a casa, che aspettino che finisca il temporale, perché, come ben sapete, le previsioni meteorologiche nazionali “Vengono affrontati ogni quattro ore e questo è ciò che abbiamo segnalato.”

SCORCIATOIE E COMUNICAZIONI
Riguardo alla situazione nel sud durante le operazioni di salvataggio delle persone bloccate, Mirantes spiega: “Ci sono stati diversi errori, persone rimaste bloccate per più di 48 ore, senza acqua né cibo, e non perché lo si volesse, ma perché chiaramente, in in parte, questo era sconosciuto perché se ne andarono; In più c’erano persone che facevano anche scorciatoie, posti di blocco e che rimanevano anche bloccate e in quel caso il personale di polizia è dovuto intervenire in loro aiuto, sapendo che gli era stato detto di non uscire.

Quindi credo che ci sia responsabilità da entrambe le parti, non solo da chi se ne va senza preoccuparsi delle conseguenze, il che ci porta a fare il doppio del lavoro perché dobbiamo dare la priorità alla vita, e d’altra parte, queste circostanze di le aziende che non hanno misurato alcun tipo di disagio, quello che chiediamo è che gli autobus a lunga percorrenza non partano. Un altro elemento da tenere in considerazione sono le comunicazioni, che si indeboliscono o diventano impossibili, ad esempio, a livello di telefoni cellulari.

In questo senso, ha precisato che “in alcuni luoghi abbiamo avuto contatti con Claro, in altri casi con Movistar. Il responsabile delle Strade Provinciali, Hermán Tórtola, ha accompagnato fin dal primo momento e ha reindirizzato tutte le macchine affinché potessero uscire in appoggio, senza dimenticare l’importante lavoro svolto dagli autisti; “Tutto questo canale di comunicazione è stato fatto con la telefonia satellitare, perché altrimenti sarebbe stato impossibile, prestando attenzione a com’era la situazione meteorologica.”

 
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