Il funzionario ha anche precisato che dall’accordo “sarà ampliata la libertà nella possibilità di ciascuna linea di decidere il numero e la destinazione dei propri scali, favorendo la possibilità di scegliere rotte più competitive”.
aria canadese
“In termini di cargo, si passa da una limitazione di 26 voli semestrali a voli illimitati, consentendo anche l’aggiunta di destinazioni e capacità di carico che ciascuna compagnia aerea può scegliere. Inoltre, vengono eliminate le restrizioni nei punti di destinazione, consentendo di viaggiare in più posti nel nostro paese”, ha elencato.
Lo ha sottolineato Mogetta “la capacità” dei voli sarà ampliata per portarla “a frequenze illimitate determinate da ciascuna compagnia aerea, in servizi combinati passeggeri e merci, e con libertà di scelta nei punti di esercizio della ‘quinta libertà'”in riferimento alle cosiddette “libertà dell’aria” enunciate nel 1944 negli Stati Uniti.
“Per quanto riguarda il carico esclusivo, si passa da 26 voli semestrali con diritti di terza e quarta libertà, a voli illimitati con diritti di quinta e settima libertà, stabiliti da ciascuna compagnia aerea”, ha sintetizzato Mogetta.
La politica dei Cieli Aperti è stata ripresa
Mogetta ha affermato che l’accordo firmato martedì con le autorità canadesi mira a “promuovere lo sviluppo del settore aereo e facilitare gli scambi tra paesi attraverso il turismo e il lavoro”.
Il funzionario ha inoltre sottolineato che “una serie di accordi sono già stati firmati con i paesi della regione e Nel corso della settimana faremo lo stesso con Panama, conoscendo l’importanza di quel paese e delle compagnie aeree panamensi per la connettività con l’Argentina. e dell’intera regione.”
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“Questo fa parte della politica di ‘Cieli Aperti’ che il Presidente ci ha affidato”, ha rimarcato Mogetta prima di aggiungere che “la competitività è salutare per tutte le imprese, sia quelle argentine che quelle che hanno accordi bilaterali”.
“Noi, nella nuova rotta che abbiamo autorizzato ad altre compagnie aeree, come Montevideo, Ciò ha portato Aerolíneas Argentinas a stabilire diverse strategie per migliorare la sua presenza e migliorare l’offerta che ha al pubblico.“, lui ha indicato.
All’incontro hanno partecipato il Sottosegretario al Trasporto Aereo, Hernán Gómez; l’Amministratore Nazionale dell’Aviazione Civile, Gustavo Marón, e il Direttore Nazionale del Trasporto Aereo, Diego Idiart. Erano presenti in qualità di osservatori anche le autorità delle aziende del settore aereo.
L’accordo è stato firmato alla presenza di una delegazione del Canada composta dal direttore dei negoziati aerei negli affari esteri, Shendra Melia; il Ministro dei Trasporti, Stephen Worth; rappresentante dell’Agenzia canadese dei trasporti, Nathan Charest; degli Affari Globali, Pamela Denchev; e l’ambasciatore canadese in Argentina, Reid Sirrs. Insieme alla delegazione canadese, i seguenti uomini d’affari si sono recati per partecipare in qualità di osservatori alla firma: David Waugh e Ignacio Ferrer, di Air Canada, e Nathaniel Wong, dell’Autorità aeroportuale di Vancouver.
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