Il primo autobus ferroviario della marca Yutong inizierà a funzionare a Cuba

Il primo autobus ferroviario della marca Yutong inizierà a funzionare a Cuba
Il primo autobus ferroviario della marca Yutong inizierà a funzionare a Cuba

Foto: RRSS

Testo: Fede Gaardo

Nel mezzo della difficile situazione dei trasporti e del carburante a Cuba, il governo continua a “innovare” per trovare soluzioni alla crisi. Questa volta lancerà il primo autobus ferroviario del marchio Yutong che inizierà i test nei prossimi giorni.

Attraverso un rapporto della Televisione Cubana si è saputo come verrà adattato l’autobus per la sua conversione in ferrovia.

A questo proposito, il vicedirettore logistico della Compagnia Provinciale di Trasporti di Camagüey, Luis Beltrán Pérez, ha indicato che bisognava stipulare un accordo con un gruppo di assicuratori con l’obiettivo di “cercare pezzi importanti che non avevamo, né che abbiamo entrare nel paese.”

Nell’ambito dei lavori, ha aggiunto Beltrán, sono state integrate nel bus ferroviario la difesa, la sabbiera e le ruote ferroviarie, che gli permetteranno di circolare sui binari della ferrovia.

Félix Caballero Velazco, uno dei meccanici che hanno lavorato a questo processo, ha spiegato che “il compito più complesso svolto durante la fabbricazione di questa attrezzatura è stato l’adattamento dei pneumatici alle ruote ferroviarie”.

Dopo il suo lancio, la ferrovia attraverserà 12 comunità dei comuni di Camagüey, Santa Cruz del Sur e Vertientes, con una capacità di 36 persone sedute e 25 in piedi.

Alcuni giorni fa, il quotidiano statale Adelante ha riferito che il veicolo Yutong è stato trasferito a Camagüey dall’Avana per il servizio urbano, ma poiché mancavano diversi componenti, si è deciso di trasformarlo per la circolazione sulle linee ferroviarie.

Trasformazioni simili erano già state realizzate a Cuba per quanto riguarda i mezzi di trasporto, come nel caso degli autobus Diana. Si tratta però della prima volta che vengono realizzati con uno del marchio Yutong perché, secondo i suddetti media locali, i lavori erano più complessi a causa delle loro dimensioni.

 
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