La precedente amministrazione dipartimentale ha acquisito sei veicoli tipo mini mulo, del valore di 726 milioni di dollari ciascuno, per un totale di 4,3 miliardi di dollari. Il marchio scelto è Wolswagen e secondo la controparte avrebbe dovuto essere Chevrolet, ignara che questa azienda non ha più sede in Colombia.
I comuni beneficiari di questo progetto sono: Neiva, Garzón, La Plata, Rivera, Campoalegre e Pitalito.
Per far fronte alla siccità
A proposito di questo problema, l’ex segretario di governo, Andrés Mauricio Muñoz, ha parlato al Diario del Huila e ha espresso: “nel periodo precedente e nel quadro di questa emergenza sorta a causa della stagione secca, che ha trasformato Huila nel dipartimento “Con un numero maggiore di ettari bruciati, è stata rilasciata una dichiarazione per affrontare il problema”.
In questo ordine di idee, Yaguará, Palermo e Neiva sono diventati i comuni più colpiti dagli incendi.
“A causa di queste emergenze, abbiamo decretato una calamità pubblica, che ha generato un regime contrattuale eccezionale, applicabile a causa della legge 1562 del 2021, per far fronte a tutte queste situazioni derivate dal fenomeno El Niño”, ha aggiunto l’ex funzionario.
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Le disposizioni per i vigili del fuoco
“Abbiamo stipulato una serie di contratti, tra cui le forniture per i Vigili del Fuoco, che sono stati consegnati durante questo mandato del governo Rodrigo Villalba, e nell’ambito di queste acquisizioni è stato effettuato l’acquisto di sei veicoli, si tratta di autocisterne, cisterne per l’emergenza agenzie di sei comuni”, ha sottolineato Mauricio Muñoz.
I comuni beneficiari di questo progetto sono: Neiva, Garzón, La Plata, Rivera, Campoalegre e Pitalito.
L’ex segretario ha aggiunto che hanno stipulato il contratto con un’azienda che soddisfa i requisiti richiesti dalla legge e quelli utilizzati dal meccanismo ‘Colombia Efficient Purchase’, in termini di capacità organizzativa.
“È stato un acquisto diretto, ma legale”
«Anche se è stato fatto un acquisto diretto, come allora il decreto ci autorizzava, lo abbiamo fatto applicando i criteri di selezione. Che è importante dirlo come lo abbiamo espresso negli studi precedenti e nei documenti che supportano il contratto, innanzitutto che il veicolo ha una capacità maggiore e qui parliamo di un camion tipo cisterna, il cui obiettivo è trasportare acqua in luoghi remoti, dove non hanno il prezioso liquido, in modo che un’auto con una capacità inferiore possa trasportarlo fino a loro”, ha detto Mauricio.
L’ex funzionario ha aggiunto di aver acquisito veicoli della marca Volkswagen Euro 5. “Che ha superato le condizioni tecniche previste dal progetto di investimento, che prevedeva un veicolo Euro 4. “Otteniamo auto più rispettose dell’ambiente, con una maggiore capacità di carico, e questo è ciò che è veramente importante, perché saranno in grado di trasportare i liquidi in luoghi remoti”.
Secondo l’avvocato, questa marca di camion ha una rappresentanza a Neiva e, a quanto pare, gli agenti di pronto soccorso intendevano veicoli del tipo Chevrolet, ma questa azienda di veicoli ha chiuso i battenti e ha lasciato il paese, non ha più un concessionario in questa città e, a quanto pare , era la marca preferita.
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Ha tutte le caratteristiche tecniche
“I camion che acquistiamo soddisfano tutte le caratteristiche tecniche e ad un prezzo molto buono, potete esaminarli, confrontarli con altri contratti firmati nel paese e vi renderete conto che li abbiamo ottenuti ad un costo inferiore al normale. Il trattato doveva essere celebrato tra due mesi e mezzo, ma è stato sospeso, poiché si doveva effettuare un trasferimento del bilancio generale del Dipartimento al Fondo di gestione dei rischi, e in questo processo siamo usciti dall’ente ed è stato sospeso per questo motivo.” , ha spiegato l’ex segretario.
I vigili del fuoco avrebbero dichiarato che al momento non riceveranno i mezzi perché è necessario prima adattarli.
“Gli unici veicoli disponibili sul mercato erano questi, a prezzi molto buoni e con migliori condizioni tecniche per ciascuno. Hanno detto che terranno un dibattito nell’Assemblea dipartimentale e spero che ci inviteranno e lì potremo dimostrare, aspetto per aspetto, ciò che prevedeva il progetto di investimento, con ciò che è stato acquisito e si renderanno conto che li superiamo in tutto . Con lo stesso budget, che consisteva nell’acquistare un veicolo di qualità inferiore, ne abbiamo ottenuti di migliori”, ha sottolineato l’ex funzionario.
E infine, ha detto che stanno apportando modifiche al posizionamento dei serbatoi e ad altre specifiche tecniche.
L’ex segretario ha aggiunto che questo caso è già oggetto di indagine da parte degli enti di controllo, ma si è detto tranquillo, perché hanno ottenuto auto di migliore qualità.
“Se vai a studiare il progetto di investimento, se ti rendi conto che è stato progettato per un veicolo particolare e quanto hanno fatto questo studio, non si rendevano conto che questo mezzo era stato abbandonato e ce n’erano di migliori sul mercato”, ha citato Andrés Muñoz.
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Le voci contrarie
Tuttavia, quasi cinque mesi dopo, è scoppiata una forte controversia a causa dell’insoddisfazione delle agenzie umanitarie per la tipologia di veicoli acquistati. Dopo diversi incontri tra l’appaltatore, i vigili del fuoco di Huila e il governo, è stato stabilito che i veicoli non saranno ricevuti dai vigili del fuoco dei comuni coinvolti.
In questo senso, Edison Fernández, delegato dipartimentale dei vigili del fuoco di Huila, ha espresso la sua insoddisfazione per la situazione: “Ci sentiamo insoddisfatti perché il governo dice che eseguirà il contratto così come è stato concepito. Inoltre abbiamo una preoccupazione perché i mezzi verranno modificati nella loro struttura, e questo mette a rischio l’attività antincendio e la sicurezza del personale”.
Fernández ha aggiunto: “Non possiamo ricevere questi veicoli in queste condizioni, sono del tipo mini mulo, dove l’appaltatore ha indicato che verranno apportate modifiche al telaio principale ancorato con viti di prolunga, per poi adattarlo. “Non sono veicoli antincendio speciali, perché non hanno le qualità in termini di prestazioni ed equipaggi, esponendosi a un incidente in futuro.”
Un altro punto controverso è che i veicoli sono già immatricolati come trattori stradali e l’intenzione è di renderli compatti, il che va contro quanto stabilito dal Codice della strada nazionale. Questa situazione ha generato preoccupazione tra i vigili del fuoco e le autorità locali, che temono che le modifiche compromesse possano compromettere seriamente la funzionalità e la sicurezza dei veicoli nelle operazioni di emergenza.
Date queste presunte anomalie nell’aggiudicazione e nell’esecuzione del contratto, la procura generale regionale di Huila ha avviato un’indagine e ha chiesto al governo di Huila di documentare tutto ciò che riguarda tale contratto.
E secondo Edgar Martín Lara, segretario del Governo dipartimentale di Huila, da quando è entrato in carica a gennaio, sono state intraprese le azioni opportune per sospendere temporaneamente il contratto milionario per l’acquisto di veicoli antincendio.
