Ad una settimana dal Gran Premio del Canada a Montreal e in attesa della gara di domenica prossima sul circuito di Barcellona, La Formula 1 ha sorpreso i suoi fan con un cambiamento regolamentare a metà stagione. La FIA ha aggiornato la sua Codice dello sport con l’intenzione che può iscriversi alla categoria un pilota di 17 anni.
Lo conferma la Federazione Internazionale dell’Automobile attraverso un comunicato in cui fornisce i dettagli della modifica della normativa. Dentro Appendice L È stata aggiunta una clausola secondo cui, sebbene l’età minima per ottenere la superlicenza necessaria per correre nella massima categoria del motorsport sia 18 anni, può essere concessa un’eccezione speciale a piloti speciali affinché ne ricevano una a 17 anni.
In questo senso lo scenario ha influito sulle necessità di ricevere la super patente e di partecipare alla formazione gratuita. Da questa parte, una delle promesse del motorsport mondiale e che viene indicato come possibile sostituto di Lewis Hamilton alla Mercedes nel 2025 Potrebbe mettersi il casco e scendere in pista quest’anno.
L’italiano Andrea Kimi Antonelliche nel paddock della Formula 1 si ritiene che potrebbe essere il futuro partner di George Russell la prossima stagione, Avrebbe tutto pronto per esordire nel libero prima di compiere 18 anni, il 25 agosto 2024.. Oltre a ciò, all’inizio della campagna, circolava il cognome del giovane come uno di quelli che potevano sostituire Logan Sargeant alla Williams in pausa durante l’estate in Europa. Da qui la richiesta di abbassare l’età minima, ma subito dopo è stato il direttore dello storico team di F1 James Vowles a smentire quei suggerimenti.
Cosa dice l’articolo 13.1.2 dell’Appendice L del Codice dello Sport? “A sola discrezione della FIA, un pilota che si ritiene abbia recentemente e costantemente dimostrato abilità e maturità eccezionali nelle competizioni automobilistiche di formula monoposto può ottenere una super licenza all’età di 17 anni.”
Antonelli è stato seguito dalla Mercedes fin dai suoi tempi nei kart e dalla sua progressione in altre categorie di formula con vittorie nella F4 italiana (2022) e nel Campionato Europeo Formula Regional (2023) a bordo di una vettura del team Prema.
In un’intervista rilasciata dopo la conferma del passaggio di Hamilton alla Ferrari, Totò Wolff Ha fatto riferimento al possibile arrivo dell’italiano nella sua squadra e lo ha paragonato alla situazione che la squadra ha vissuto agli esordi con Verstappen. “Con questo abbiamo perso il giovane, e ora si vede il successo che ha avuto”, ha detto Toto Wolff all’inizio dell’anno quando gli è stato chiesto dell’errore di lasciare andare Max alla Red Bull per non avergli offerto un posto nella struttura della F1.
“Adesso abbiamo una junior che sta performando ad altissimo livello, volevo mantenere aperta questa opzione. Il mercato dei piloti è incredibilmente interessante in questo momento, perché nel 2025 ci saranno ottimi piloti disponibili”.
“Non abbiamo pressioni di tempo. Abbiamo un altro ragazzo promettente (di Antonelli). Non voglio mettergli ulteriore pressione, ma può diventare uno dei più grandianche se non vogliamo gettarlo nell’abisso troppo presto inserendolo in Formula 1 a 17 anni”, ha aggiunto il direttore del team Mercedes.
Questo provvedimento ha cambiato la regola che era stata stabilita in F1 quasi un decennio fa, nel 2015, quando Max Verstappen sbarcò nella categoria dopo essere entrato nella struttura della Red Bull.. Da ricordare che il pilota olandese, oggi 26enne, ha debuttato a bordo di una vettura della Toro-Rosso (il secondo team della RB), ed è stato scelto come debuttante dell’anno alla sua prima stagione.
Nel 2016, Verstappen ha preso il posto del russo Daniil Kvyat nella squadra austriaca e si è messo in luce nella sua prima competizione: nel quinto round dell’anno, nel Gran Premio di Spagna, è arrivato primo alla bandiera a scacchi ed è diventato il pilota più giovane nella storia per vincere una gara di Formula 1 a 18 anni e 228 giorni.
