La Toyota è famosa GR86 È stato rinnovato in Argentina e ora è in vendita anche a Mendoza. Si tratta della famosa vettura sportiva, che ora presenta miglioramenti prestazionali e maggiore sicurezza.
Con spirito di divertimento al volante, questo nuovo modello si distingue per le modifiche di equipaggiamento che le conferiscono maggiore sportività e una guida più emozionante.
COSÌ, L’attuale GR86 incorpora freni Brembo con pinze ruote rosse a quattro e due pistoncini rispettivamente per la ruota anteriore e quella posteriore, che migliorano le prestazioni di frenata: maggiore risposta e resistenza nell’uso intensivo.
Allo stesso tempo, compaiono i nuovi ammortizzatori ZF SACHS che forniscono una risposta più rapida nella forza di smorzamento e un migliore contatto con il terreno. Inoltre, garantiscono una migliore precisione nelle manovre e aumentano la sicurezza e il comfort di guida.
Massima sicurezza
In termini di sicurezza, il nuovo GR86 incorpora la tecnologia EyeSight che riunisce diversi sistemi di guida. I sensori e la telecamera monitorano costantemente la strada da percorrere per identificare veicoli, pedoni e segnaletica orizzontale.
E sulla base di queste informazioni e delle condizioni di guida, il software, che funge da cervello del sistema, determina l’azione necessaria e controlla le unità del veicolo in base alla situazione.
Mentre il pacchetto sicurezza attiva EyeSight del nuovo GR86 comprende: Forward Pre-Collision System (PCS), Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic High Beams (AHB), Lane Departure Warning System (LDW), Lane Change Warning System (LSW) , Trailing Start Warning (LDSA), Blind Spot Detection (BSD), Lane Change Assist (LCA), Fari con risposta allo sterzo (SRH)
Un’auto sportiva giapponese con una storia
I veicoli sportivi Toyota hanno una storia di costante evoluzione e passione nel superare tutti i limiti per creare veicoli sempre migliori. Il punto di partenza di questo viaggio inizia con la Toyota Sport 800. Con il suo motore boxer da 790 cc, sfidò la norma portando l’emozione delle corse sulle strade.
Il successore fu la 2000GT, prodotta a partire dal 1967, e dotata di un motore a 6 cilindri in linea da due litri che erogava una potenza di 150 CV. Grazie al suo peso ridotto di 1.000 kg, raggiungeva velocità fino a 217 km/h. La 2000GT era diventata la prima supercar giapponese a sfidare i migliori veicoli dell’epoca, stabilendo anche numerosi record di velocità e vittorie negli sport motoristici.
Oggi la nuova GR86 mantiene il suo motore boxer da 2,4 litri, associato ad un cambio manuale a sei marce e alla trazione posteriore. L’intero set eroga una potenza massima di 237 CV a 7000 giri/min, con una coppia di 250 Nm.
Versione e prezzo. Il GR86 ha un prezzo suggerito Toyota di 69.257 dollari, con una garanzia di cinque anni o 150.000 chilometri.
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