Il prezzo delle azioni Tesla ha prolungato il calo fino al 2024, spingendo la sua valutazione di mercato brevemente sotto i 500 miliardi di dollari nel contesto di una serie di tagli di posti di lavoro questa settimana, sottolineando il rallentamento della crescita dell’azienda.
Martedì a New York il prezzo delle azioni Tesla ha chiuso in ribasso del 2,7% a 157,11 dollari, dopo aver toccato un minimo di 153,75 dollari durante la sessione. Le azioni di Tesla sono crollate del 37% quest’anno finora, diventando il secondo più grande calo dell’indice S&P 500 nel 2024, cancellando circa 290 miliardi di dollari di ricchezza degli azionisti.
Le azioni di Tesla non chiudevano con un valore di mercato inferiore a 500 miliardi di dollari dalla fine di aprile dello scorso anno e sono rimaste leggermente al di sopra della soglia fino alla chiusura di martedì, ha riferito Bloomberg News.
All’inizio di questo mese, il produttore di veicoli elettrici (EV) ha registrato vendite nel primo trimestre significativamente inferiori alle aspettative degli analisti, sollevando preoccupazioni sulla traiettoria di crescita di Tesla, esacerbate dalla notizia secondo cui la società intende abbandonare i piani per produrre un veicolo elettrico più economico e concentrarsi sulla costruzione di veicoli elettrici. un cosiddetto robotaxi, aggiunge invece il rapporto Bloomberg.
Questo cambiamento – Musk ha detto che la società svelerà il suo robotaxi ad agosto – arriva mentre le prospettive di profitto di Tesla si stanno rapidamente oscurando, poiché ha ripetutamente fatto ricorso alla riduzione del prezzo dei suoi veicoli per attirare acquirenti, afferma il rapporto.
Tesla aveva messo in guardia sul rallentamento della domanda di veicoli elettrici nell’ottobre dello scorso anno.
Il venir meno dell’interesse da parte dei consumatori, che sta affliggendo i produttori di veicoli elettrici a livello globale, è uno scenario più disastroso per le azioni Tesla che per altre case automobilistiche. Questo perché l’azienda guidata da Elon Musk gode di un notevole premio di valutazione, in parte basato sul suo potenziale di dominare il settore dei veicoli elettrici del futuro.
Tuttavia, lo stesso Musk ha affermato che la società “varrà praticamente zero” a meno che non riesca a risolvere il problema delle auto a guida autonoma.
Analisti e investitori sottolineano che, sebbene lo sviluppo di un veicolo completamente autonomo sia fondamentale per le prospettive di Tesla, la creazione di un veicolo elettrico a prezzi accessibili riveste un’importanza significativa nel promuovere la crescita nel frattempo.
Ciò è particolarmente pertinente considerando il consenso diffuso tra gli esperti secondo cui l’adozione di massa delle auto a guida autonoma potrebbe richiedere diversi decenni per concretizzarsi.
“L’ipotesi rialzista a breve termine per Tesla è che gli investitori stanno aspettando il lancio di una piattaforma a basso costo che rinvigorirà notevolmente la crescita”, ha affermato David Wagner, gestore di portafoglio presso Aptus Capital Advisors. “Ma il mercato si sta rendendo conto che questo potrebbe Sarebbe improbabile, visto che l’auto da 25.000 dollari esiste già oggi: la produce la cinese BYD.”
Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD Co. ha superato Tesla come più grande venditore mondiale di auto elettriche negli ultimi tre mesi del 2023.
(Con contributi di Bloomberg)
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