La linea di autobus 132, che attualmente fornisce un servizio vitale a molti residenti di West Wicklow, ferma nelle città e nei villaggi lungo la N81, procedendo verso l’ospedale di Tallaght, la stazione di Heuston e Busáras.
Dopo aver condotto una campagna instancabile per un’espansione delle linee di autobus in tutto il MD di Baltinglass, Cllr Cronin ha affermato che la linea di autobus 132 è l’unica disponibile per molte comunità a sud di Blessington ed è vitale per i residenti che vivono lungo la N81 e le città e i villaggi circostanti.
“Con fermate a Blessington, Hollywood, Annalecky, Baltinglass e poi Rathvilly, la linea 132 è un’ancora di salvezza per molti pendolari che lavorano in città, per gli studenti che frequentano l’istruzione di 3° livello nella capitale e anche per molte persone che si recano alle visite mediche negli ospedali di Dublino, “Cllr Cronin ha detto.
“Consente inoltre collegamenti con altri modi di trasporto come la Luas e i servizi ferroviari irlandesi.
“Mentre il 132 effettua diverse corse durante il giorno, l’ultimo autobus parte da Dublino alle 17:30. Anche se nel complesso si tratta di un ottimo servizio per alcuni pendolari, molte persone che lavorano in città non possono prendere l’autobus delle 17:30 a causa dell’orario di lavoro.
“Chiedo quindi a Bus Éireann di estendere il servizio sulla linea 132 per garantire una partenza serale dalla città.”
Alla domanda sulla mancanza di infrastrutture di trasporto ad alta capacità a servizio di Wicklow ovest, Cllr Cronin ha affermato che, sfortunatamente, i residenti a Wicklow ovest non possono permettersi il lusso di un treno o di una linea Luas e fanno molto affidamento sulla linea di autobus 132.
“Negli ultimi anni, abbiamo assistito a un enorme aumento del numero di passeggeri sulla linea 132 e negli ultimi mesi Bus Éireann ha fornito un autobus a due piani per soddisfare la domanda”, ha commentato Cllr Cronin.
“Siamo in un periodo in cui le persone sono incoraggiate a utilizzare i trasporti pubblici. Si sente spesso parlare di “tenere le auto fuori dalle città”, ma questo obiettivo non è realizzabile se non disponiamo di adeguati trasporti pubblici.
“Chiedo a Bus Éireann di espandere il servizio di autobus 132 dal centro città fornendo un autobus successivo nel suo servizio giornaliero.
“Come pendolare e abituale sulla linea 132, posso vedere in prima persona le difficoltà che molti pendolari devono affrontare nel tentativo di prendere l’ultimo autobus per tornare a casa alle 17:30”, ha continuato.
“Se, per qualsiasi motivo, le persone perdono l’autobus, rimangono bloccate a Dublino. Uscire dalla città e tornare nelle città e nei villaggi della zona ovest di Wicklow più tardi la sera può essere come nel film “Aerei, treni e automobili”.
“Non è una richiesta enorme fornire un autobus dopo le 17:30, e invito Bus Éireann ad ascoltare i suoi passeggeri e ad espandere il suo servizio fornendo un autobus più tardi la sera.”
