Martedì 30 aprile è stato diffuso il numero di telefono di Yolanda Gajardo, azionista e legale rappresentante di Viaggio nativo, non ha smesso di vibrare. Il gruppo WhatsApp “Agenzie di viaggio VTE”con circa 80 iscritti, è esplosa di messaggi disperati.
Quella mattina, dopo 45 anni di attività, il tour operator Novojet, ex offerente del programma Viaggi per anziani (VTE)dipendente da Servizio Nazionale del Turismo (Sernatur) e uno dei principali fornitori di clienti per le agenzie, ne aveva annunciato la chiusura, che sarebbe avvenuta a partire dal 1° maggio.
Le ragioni? La perdita del bando del programma VTE che avevano mantenuto per più di 20 anni e i debiti insoluti con il Governo Regionale di Valparaíso, per gli alloggi consegnati alle persone colpite dagli incendi del febbraio di quest’anno.
I collaboratori hanno appreso la notizia attraverso un comunicato pubblicato da Novojet sul proprio sito senza alcun preavviso. Anche fino al giorno prima la pagina ci permetteva di continuare a programmare i viaggi senza problemi.
Le prime conseguenze: Sono state colpite circa 80 agenzie di viaggio, 600 passeggeri hanno avuto viaggi cancellati senza rimborso – molti dei quali anziani – e tutti i dipendenti Novojet sono stati licenziati.
Non c’è voluto molto prima che i titolari delle agenzie che erogavano i viaggi ricevessero lamentele da parte dei clienti, con viaggi già programmati e pagati per maggio e giugno, e i numeri, con il passare delle ore, cominciavano a spaventarli.
Da Turismo Maipú, hanno riferito che i passeggeri hanno acquistato viaggi cancellati, per 12 milioni di pesos. Nel caso di La Serena Turismo, hanno clienti che dovrebbero essere rimborsati $ 1.547.000 per viaggi sospesi. E nel caso dei clienti che hanno trattato con l’agenzia At Travel Chile, l’importo aumenta a $ 13.640.088. Queste spese venivano pagate dai passeggeri sui conti Novojet, con le agenzie che fungevano da intermediari.
Nonostante le parole di Direttore Generale di Novojet, Rafael Novoache hanno dichiarato di rispondere al 100% delle domande, le agenzie hanno riferito che l’e-mail [email protected] ha fornito loro solo risposte automatizzate, cioè non c’è stata alcuna risposta formale da parte della società a queste comunicazioni.
Il caso ricorda la controversa chiusura del tour operator ITSE nel 2022, che, nonostante non abbia rilasciato una dichiarazione ufficiale che annunciasse la fine delle sue attività, ha smesso di rispondere alle e-mail, ha chiuso gli uffici e ha oscurato il sito web, con molteplici agenti di viaggio che hanno denunciato pendenti pagamenti.
Rafael Novoa partirà oggi alle 9 con un volo dell’Iberia per la Spagna. Gli agenti di viaggio hanno già annunciato che organizzeranno una protesta all’aeroporto per manifestare il loro malcontento.
Il programma di viaggio per anziani
Dal 2001 al 2022, Novojet si è aggiudicata la gara indetta da Sernatur, per il programma Vacanze per Anziani. Offre pacchetti turistici a percentuale agevolata, pensati per gli anziani, che opera attualmente con 11 operatori, 157 agenzie, 700 fornitori di servizi turistici in più di 60 destinazioni.
Secondo Novojet, una delle cause della chiusura è stata avendo perso la garala cui offerta è stata respinta dall’istituzione “a causa di un’interpretazione tecnica dubbia, facilmente e giuridicamente correggibile, che SERNATUR ha scelto di non chiarire e che ha dato luogo a due cause pendenti”.
Nella stessa lettera indirizzata a collaboratori e passeggeri, Novojet spiega che l’aver assegnato il programma ad “aziende inesperte e sconosciute nel settore” ha “danneggiato e reso precario il mercato, provocando un altro risultato catastrofico per il settore del turismo senior e quindi anche per noi , specialisti in questo segmento.”
Dopo aver perso la gara, l’azienda ha creato un proprio programma, presentato nel 2023: “Viaggia, attivati, motivati” (VAM)focalizzato sull’offerta di opzioni turistiche agli anziani, con pacchetti completi che includevano trasporto, alloggio, pensione completa, escursioni e assistenza paramedica nella destinazione.
Secondo Yolanda Gajardo, dopo aver cessato di gestire il programma VTE, l’azienda ha sfruttato la sua reputazione per “agganciare gli anziani” attraverso il suo nuovo programma VAM, applicando tariffe più costose e creando confusione tra i clienti che credevano di fare ancora affari con i suoi viaggi sotto Sernatur.
Martedì nero di Novojet
Lunedì 29 aprile, Yanina Sánchez è andata a lavorare normalmente al settimo piano dell’edificio 80 di New York, vicino alla metropolitana dell’Università del Cile, come dipendente della Novojet.
Tuttavia, la routine che portava avanti da 14 anni venne interrotta, e il giorno dopo ritornò a casa presto, con un lettera di risoluzione del contratto in mano e l’ordine, insieme alle sue decine di compagni, di andare a firmare il suo patteggiamento presso lo studio del Notaio.
Il motivo addotto? L’azienda era fallita e aveva chiuso automaticamente i battenti.
Lo stesso giorno, Sánchez si è recato con 20 colleghi dal notaio Felix Jara Cadot, situato nel centro di Santiago, per firmare gli accordi, quando la società gli ha detto che se non lo avessero fatto, non avrebbero potuto riscuotere la disoccupazione. assicurazione.
Tuttavia, dopo averli letti, il gruppo di lavoratori ha deciso di non firmarli a causa degli importi bassi che avrebbero addebitato e delle irregolarità nella motivazione dei licenziamenti.
L’accordo di Yanina indica che, dopo più di un decennio di lavoro, riceverà un importo unico di 685.436 dollari, senza alcun tipo di compenso aggiuntivo.
Inoltre, si legge che “il contratto di lavoro è terminato a causa causa dell’evento fortuito (…) come previsto dall’Ar. 159 n. 6 del Codice del lavoro”, motivo che non solo era diverso da quello fornito nella Lettera di licenziamento, ma non corrispondeva nemmeno alla situazione.
Secondo la Direzione del Lavoro, questo tipo di licenziamento risponde a “eventi imprevisti ai quali non si può resistere, come un naufragio, un terremoto, la cattura di nemici, atti di autorità esercitati da un pubblico ufficiale, ecc.”
Non è il caso.
Contrariamente a quanto previsto nell’accordo, nella lettera che informava i suoi dipendenti dell’accadutola fine dei loro contratti di lavoro La motivazione del licenziamento è stata la seguente:
“La società è entrata in un default inaspettato e irresistibile, a causa della costante diminuzione delle sue entrate, e in particolare perché il Governo Regionale di Valparaíso ha smesso di pagare senza alcuna spiegazione l’importo di 180 milioni di pesos, che è un impatto diretto e sostanziale che rende impossibile la continuità operativa e la sostenibilità economica della Società.”
Novojet, tra le ragioni della sua chiusura, accusa il GORE della quinta regione di essere debitore del denaro utilizzato per ospitare le vittime degli incendi verificatisi l’estate scorsa.
Gli operai hanno deciso di informarsi e si sono recati sul posto Soprintendenza alle procedure concorsuali e alla riimprenditorialitàottenendo il documento Folio N°22110 che garantisce che il 3 maggio 2024 – due giorni dopo la cessazione delle operazioni –, Novojet Chile Limitada Non risultava nel registro dei fallimenti, né era oggetto di un processo fallimentare di liquidazione, riorganizzazione o rinegoziazione.
La squadra si è poi recata presso l’Ispettorato del Lavoro per presentare le rispettive denunce per licenziamento ingiustificato. L’udienza di Yanina è stata fissata per il 29 maggio, data in cui il management di Novojet sarà già fuori dal continente.
Ricominciare
Le decine di agenzie di viaggio che decenni fa trattavano con Novojet non hanno ricevuto nemmeno un comunicato ufficiale e gran parte di loro ha saputo della chiusura della compagnia attraverso un gruppo WhatsApp.
“Molti giorni fa ero sospettosa, perché le pagine su cui abbiamo lavorato con loro erano andate giù cinque giorni fa, senza poter accedere al carico dei passeggeri e alle date”, ha detto Yolanda Gajardo. “Hanno distrutto una parte importante di quello che è il turismo qui nella zona, i tour operator hanno paura, loro sono il volto visibile”.
Indica di essere riuscito a evitare i debiti ma con la conseguenza di dover chiudere il negozio fisico dell’agenzia ad Ancud, rimanendo solo online, dopo la situazione che definisce “giustamente una truffa”.
Nonostante l’accesso chiuso agli agenti, il sito è ancora attivo e ha continuato a consentire la programmazione dei viaggi fino all’ultimo minuto. “Trova il viaggio che sognavi” si legge quando lo si apre, con la possibilità di recensire e quotare alloggi in Catalogna, crociere per Miami e passeggiate lungo la Carretera Austral. Viaggi che non esistono più.
Ai messaggi tra gli stessi agenti sono seguiti quelli dei clienti, che avevano già pianificato e pagato viaggi sospesi senza preavviso. Non è la compagnia, ma le agenzie, a cui i passeggeri si rivolgono per presentare i loro reclami.
Cominciano così ad indebitarsi contro questi viaggi fantasma, sostenendo che se non si fanno carico di risolvere i problemi dei loro clienti, rischiano la loro reputazione. Al debito vanno aggiunti anche gli addebiti per i pagamenti già effettuati dalle agenzie per trasferimenti, alberghi, tour, ecc.
Yasna Saud, agente di vendita di Aventur Spa, ha denunciato che, oltre al milione di pesos dovuto ai suoi clienti, perdere Novojet da un giorno all’altro significa “ricominciare da zero”. “Abbiamo anche esaurito le destinazioni da offrire e ci vorranno mesi per recuperare le nostre vendite mentre creiamo un nuovo portafoglio affidabile”, ha aggiunto.
Dall’agenzia Mar del Turismo, calcolano che tra tutti i passeggeri e le agenzie interessate ci sarebbe un debito di circa 800 milioni di pesos.
Secondo quanto pubblicato da La Agencia de Viajes Chile, Novoa ha spiegato che il destino del patrimonio di Novojet dipenderà ora da un liquidatore che dovrà essere consegnato dai tribunali, un processo che potrebbe richiedere uno o due mesi in più.
