Il segmento dei pick-up continua ad aggiungere nuovi modelli, e questa volta è il turno del marchio cinese Great Wall, che ha aggiunto una versione di Poer, il suo modello medio a doppia cabina.
Si tratta del Poer Elite, un optional che si colloca all’entry level di questo pick-up, che ha già il Poer Super Luxury nel mercato locale.
La differenza tra i due modelli sta nella trasmissione, poiché lo è la nuova opzione Manuale a 6 velocitàe il top di gamma monta il cambio automatico a 8 rapporti, differenza che si riflette nel prezzo.
Con questa combinazione, il Poer Elite si presenta come a veicolo più orientato al lavoro, e può essere scelto con trazione singola o integrale, selezionabile automaticamente in 4×2, 4×4 o 4×4 ribassato.
Design scadente del furgone
Lunga 5.425 mm, larga 1.1883 mm e alta 1.882 mm, la Poer ha un passo di 3.230 mm. L’altezza da terra è di 227 mm, gli angoli di attacco sono di 27° e gli angoli di partenza sono di 25°.
IL La capacità di carico totale è di 1050 chili e la capacità del serbatoio del carburante è di 80 litri. Ha cerchi in alluminio da 17″ e pneumatici 245/70 R17.
La nuova Poer è offerta con trazione singola o integrale.
In progettoLui il cappuccio ha linee accentuate, i fari rettangolari che si uniscono ad una calandra ed i paraurti in tinta con la carrozzeria.
I fari anteriori sono regolabili elettricamente in altezza, con sensori crepuscolari e pioggia, fendinebbia anteriori e posteriori, terza luce stop e sistema di luci di marcia diurna (DRL). Lui colore delle maniglie delle porte in tono con la carrozzeria Dà una finitura di qualità. Inoltre ha uno speciale trattamento anticorrosione e il copribagagliaio è verniciato.
All’interno i sedili sono rivestiti in ecopelle. Il sedile del conducente è regolabile elettricamente in 6 posizioni mentre il sedile del passeggero è regolabile manualmente in 4 posizioni.
Ha il volante multifunzione rivestito in pelle e regolabile in altezza e profondità. Il computer di bordo da 3,5″ con cruscotto digitale con 13 funzioni e illuminazione regolabile.
Motore e prestazioni del camion
Il camion Poer è equipaggiato con un motore diesel Common Rail Turbo da 2,0 litri con 163 CV e 400 Nm. Il cambio è un manuale ZF a 6 marce.
Questo nuovo modello è offerto in versione doppia cabina, con telaio rinforzato e con 2 opzioni di trazione, 2WD e 4WD, Essere in grado di passare da 4×2 a 4×4 in movimento, semplicemente azionando la manopola.
La nuova versione del camion Great Wall ha una trasmissione manuale.
Dispone inoltre di un riduttore che attiva la modalità 4WD Low per ottenere maggiore coppia nel sistema di trazione in condizioni di bassa aderenza. Lo sterzo è assistito idraulicamente.
In termini di sicurezza, dispone di doppi airbag frontali e due airbag laterali; Freni ABS con EBD; sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici; e funzione di sblocco automatico dopo la collisione.
In termini di sicurezza attiva, utilizza il sistema di controllo della stabilità e della trazione, il sistema di partenza in salita e il sistema di controllo della discesa. Oltretutto, ha una telecamera per gli angoli ciechi lateralipiù sensori posteriori.
I prezzi del nuovo camion
La nuova versione arriva a posizionarsi in linea con le versioni entry level a doppia cabina dei marchi di massa. I prezzi sono i seguenti:
- Elite 2WD: US $ 34.466
- Elite 4WD: US $ 37.649
Il Super Lusso 4WD costa $ 45.827.
Ha Garanzia 6 anni o 150.000 chilometrila prima cosa che succede.
Con questa versione, Great Wall Motors, sbarcata sul mercato locale nel 2018 attraverso il Gruppo Car One, presenta i camion Wingle 5, Wingle 6, Wingle 7 e Poer Super Luxury ed Elite.
