Kia EV9, il gioiello elettrico da 400 milioni di dollari che mette piede sul suolo colombiano

Esterno della Kia EV9
Esterno della Kia EV9.

La Kia EV9 è una classe a parte perché non ha rivali in termini di praticità a questo prezzo nella classe dei SUV elettrici. Vedi, se vuoi diventare completamente elettrico e devi trasportare comodamente sette persone, le tue opzioni sono decisamente limitate.

È arrivata in Colombia con un’unica versione, si tratta della GT LINE e viene venduta per quasi 400 milioni di pesos. Attualmente è disponibile per COP $ 389.990.000.

Kia EV9, unica nel suo genere

Il modello a trazione integrale più pesante è arrivato nel paese, raggiungendo un massimo di 500 chilometri di autonomia.

L’EV9 aggiunge un secondo motore all’asse anteriore per molta più potenza e con Motore da 378 cv con accelerazione da 0 a 60 in 4,5 secondi. È veloce sotto ogni punto di vista e lo senti, poiché l’auto dispiega la sua potenza all’istante, inchiodando gli occupanti ai loro sedili.

Tuttavia, si tratta di un SUV enorme con sospensioni relativamente morbide, quindi se si sfrutta la potenza dell’EV9, c’è molto movimento. Il muso dell’auto si solleva durante una brusca accelerazione prima di ricadere verso terra quando premi i freni.

Anche la carrozzeria si inclina parecchio in curva, ma almeno l’EV9 non oscilla violentemente nei cambi di direzione. Dopotutto, questo è un pratico SUV per famiglie, quindi guidare l’EV9 a un ritmo moderato sembra appropriato.

Lo sterzo leggero è utile durante le manovre a basse velocità e il passaggio alla modalità Sport aggiunge un po’ più di peso per renderlo più preciso.

Interni Kia EV9Interni Kia EV9
Interni Kia EV9.
Volante Kia EV9Volante Kia EV9
Volante Kia EV9.

Un grande SUV elettrico per famiglie

A parte un po’ di rumore del vento (senza dubbio generato dalla sua silhouette squadrata), l’EV9 è silenzioso sulle autostrade e disturba a malapena gli occupanti o te.

Gli interni Kia sono migliorati sempre di più nel corso degli anni e arriveremo al punto di dire che l’EV9 è il massimo sforzo del marchio fino ad ora.

Il conducente ha a sua disposizione un quadro strumenti digitale da 12,3 pollicis, che è chiaro e posizionato sufficientemente in alto da evitare la necessità di un display head-up.

A parte il suo aspetto, la più grande attrazione della Kia EV9 è quanto è grande e pratica. In effetti, nessun altro SUV completamente elettrico si avvicina a questo.

Quindi sì, l’EV9 è costoso, ma al momento ha un fascino unico e, per compensare il prezzo, è molto ben equipaggiato.

Leggi tutto: Kia conferma la sua nuova EV3, futuristica e più veloce di un razzo.

 
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