Inoltre, gli esperti notano che il flusso di passeggeri sui voli Copa da e per l’Argentina, rappresenta meno del 10% dei biglietti. Il resto sono passeggeri che arrivano solo a Panama come una connessione di continuare a viaggiare verso gli Stati Uniti e anche verso destinazioni in Europa, dato che Copa ha il suo hub regionale e internazionale presso l’aeroporto Tocumen di Panama City.
Quindi non sarebbe vantaggioso per Aerolíneas Argentinas realizzare voli diretti per Panama a causa del basso flusso di viaggiatori.
Lo avvertono gli esperti una situazione simile avviene con l’accordo siglato con il Canada. Si effettuano voli tra questo paese e l’Argentina esclusivamente da Air Canada. L’eventuale rilascio delle restrizioni sui voli sarà capitalizzato esclusivamente dalla compagnia canadese.
A causa dell’assenza di voli di Aerolíneas Argentinas verso quella destinazione nordamericana, Air Canada dispone di un volo che fa scalo a San Paolo e si dirige verso le città di Montreal o Toronto, a seconda dei casi. Ha fino a cinque voli settimanali in bassa stagione e ne aggiunge uno in più in alta stagione.
In ogni caso, l’accordo con Panama ha una funzionalità aggiuntiva. E Copa Airlines sta aumentando le sue frequenze verso l’Argentina ormai da tempo, sfruttando ogni finestra di opportunità che la normativa finora vigente consentiva.
Copa attualmente vola da Panama a Buenos Aires, Mendoza, Rosario e Córdoba. E recentemente è stato riferito questo aggiungerà un quinto volo tra Tocumen ed Ezeiza a partire dai primi giorni di agosto. All’epoca aveva anche un volo per Salta, ma fu interrotto Si stima che riprenderà presto..
Le opinioni contrastanti sulla liberazione dei voli
“Con la liberalizzazione del settore aereo tra Argentina e Panama, la connettività può essere aumentata, espandere le capacità operative, creare condizioni di frequenze illimitate e aggiungere nuove destinazioni attraverso l’eliminazione delle attuali restrizioni”, ha sottolineato il Ministero dei Trasporti in una nota.
L’atto consentirà specificamente di passare da un sistema di frequenze limitate a un sistema di frequenze illimitatein cui ciascuna compagnia aerea avrà la libertà di determinare in ogni momento il numero di frequenze in base alle previsioni del mercato e alle sue caratteristiche.
Si passa, invece, da una tabella di rotte ristretta in cui non era consentito volare dai punti precedenti ed era limitato l’uso delle destinazioni intermedie e successive, ad una tabella di rotte più ampia in cui è consentito volare senza iniziare né finire nel proprio paese.
L’apertura accelerata dei cieli argentini che sta sviluppando il governo di Javier Milei solleva domande tra tutti i sindacati aeronautici, che rifiutano le misure di apertura perché lo capiscono “promuovono la perdita di sovranità” compagnia aerea e pregiudicare le operazioni di Aerolíneas Argentinas a vantaggio di compagnie straniere.
Tuttavia, i presunti beneficiari in Argentina Nemmeno loro sarebbero completamente soddisfatti. con la situazione che si crea con questi accordi. Non mettono in dubbio la liberazione dei cieli, ma la sostengono non vengono fornite le condizioni macroeconomiche in modo che possano trarre vantaggio dalla reciprocità e pianificare la loro espansione nei paesi con accordi firmati.
Questo perché il governo argentino continua a farlo mantiene una serie di restrizioni, soprattutto di cambioche danneggiano l’attività delle imprese basso costo, poiché non possono negoziare liberamente con i loro fornitori di aerei internazionali o con altri fornitori di prodotti e servizi perché non hanno i dollari disponibili per pagare.
Ciò limita la loro capacità operativa, poiché non possono aggiungere aerei alle loro flotte o li costringe a negoziare all’estero a condizioni inferiori a quelle che le compagnie di altri paesi possono offrire in situazioni normali nella loro politica di pagamento.
Pertanto, lo sostengono è impensabile pianificare una qualsiasi strategia di espansione regionale entrare nei mercati vicini in grado di competere con le compagnie aeree dei paesi con accordi “cieli aperti”.
