A causa delle forti piogge, l’ingresso al comune della Colombia, Huila, è limitato; Interessata anche la strada per 7 marciapiedi. I consiglieri comunali chiedono al governo di “prestare maggiore attenzione alla situazione”, perché secondo loro si tratta di una “tragedia che si vede arrivare”.
María Alejandra Ruiz Mallungo
@amperiodista
“Quello che sta accadendo qui nel comune colombiano, Huila, è come la storia di ‘una morte annunciata’”, così l’assessore del comune colombiano, Fabián Alexander González, definisce la situazione critica dell’accesso attraverso la strada principale a il Comune. .
Anche le strade rurali sono state gravemente colpite dalle piogge di domenica scorsa.
“Non possiamo lasciarlo cadere.”
Il comune della Colombia, situato nel nord di Huila, ha subito gravi frane e improvvise inondazioni che hanno causato l’impossibilità delle strade di accesso alla città e alle zone rurali.
Secondo il consigliere Alexander González, l’improvvisa piena causata dal ruscello La Legiosa ha causato un indebolimento permanente del Ponte Santana. “Presentiamo il problema dal 27 dicembre 2023”, da allora in ogni alluvione si è visto il fallimento, “portando via una parte della banca”.
Questo ponte è della massima importanza, poiché fa parte di un importante progetto che collegherà la Colombia con La Uribe, a Meta. “Il ponte La Legiosa (Santana) si trova a 50 minuti dall’area urbana del comune di Colombia, sulla strada che va a El Dorado, chiamata anche strada La Macarena, che è nel progetto di collegare la Colombia con La Uribe, Meta ”ha sottolineato González.
Sullo stesso ponte, l’assessore José Alirio Ospina, afferma che “si tratta di un’opera relativamente nuova” e malgrado le richieste e le “proposte” avanzate al governo di Huila, dall’inizio delle piogge, affinché intervenga tempestivamente Considerati i danni che il burrone ha costantemente causato e che non peggiorano, “le autorità non hanno prestato sufficiente attenzione al problema”.
Il lobbista Ospina ha sostenuto che si tratta di “un ponte che non può essere abbattuto” perché il costo della sua riparazione sarebbe il doppio di quello di costruzione, che è stato di circa 3 miliardi di pesos.
“Ci riguarda tutti”
L’impossibilità di percorrere questa importante via rurale ha colpito i contadini di quasi 7 villaggi che ogni giorno si recano al lavoro o per prendere cibo dalle campagne da vendere al comune e i ragazzi e le ragazze che devono andare a studiare.
“Stiamo tutti facendo del male a noi stessi, sia alle persone che ai bambini che studiano, perché c’è un’auto che fa il viaggio dal villaggio di Las Lajas per portare i bambini al centro dell’istituto scolastico, La Legiosa, e alla parte di Il dorato. Quindi, poiché lì non c’è passaggio per i veicoli, quei bambini non possono frequentare le lezioni, o devono camminare per più di un’ora, perché non c’è accesso alle auto”.
“Questo era previsto”
La situazione più preoccupante e degna di nota lasciata dalle piogge agli abitanti del comune di Colombia è stata l’impossibilità di oltrepassare la strada principale d’ingresso e di uscita dal paese, poiché l’alluvione causata dal fiume Ambica ha portato via gran parte della banchina autostradale al chilometro 1, strada Colombia-Neiva.
È un ponte che non può essere abbattuto, poiché il costo della sua riparazione sarebbe il doppio di quello di costruzione.
Secondo il rapporto preliminare redatto dall’Unità di gestione dei rischi e dei disastri di Huila, nella zona sono presenti “macchine del Dipartimento sul posto (al lavoro) per deviare il fiume”. Dal Consiglio Municipale della Colombia rispondono che: “Noi più volte abbiamo chiesto che si deviasse il fiume o, in caso contrario, si facessero dei ‘gabbioni’, perché quello che sta succedendo lo vedevamo già arrivare da subito. quando iniziarono le inondazioni.
Infine, l’assessore González ha affermato che questo “è un problema, perché ogni volta che il fiume si alza, comincia a portare via parte della banchina stradale, che oggi ci lascia incomunicati, non c’è passaggio né accesso da nessuna parte. Quindi, davvero, siamo colpiti ” e temono che, con il fenomeno La Niña, si possa provocare una tragedia molto più grande.
Mobilità nel settore
Di fronte a queste richieste dei consiglieri, la Segreteria Dipartimentale Strade e Infrastrutture ha commentato a LA NACIÓN in chiusura di questa edizione: “Di fronte alla grave crisi stradale nel comune di Colombia, causata dalle recenti piogge, il segretario Andrés Camilo Cabrera Leiva, ha diretto lo spostamento di macchinari in quella località del nord di Huila, con i quali è stato possibile rimuovere le frane che hanno permesso di ripristinare la mobilità nel settore”.
