Problemi nella capsula Boeing prolungano la permanenza degli astronauti della NASA nella stazione spaziale

Problemi nella capsula Boeing prolungano la permanenza degli astronauti della NASA nella stazione spaziale
Problemi nella capsula Boeing prolungano la permanenza degli astronauti della NASA nella stazione spaziale

Due astronauti della NASA rimarranno più a lungo alla Stazione Spaziale Internazionale mentre gli ingegneri risolveranno i problemi con la nuova capsula spaziale Boeing emersi durante il viaggio.

Venerdì la NASA non ha fissato una data di ritorno fino a quando i test non saranno stati completati e non avrà dichiarato che gli astronauti erano al sicuro.

“Non abbiamo fretta di tornare a casa”, ha affermato Steve Stich, direttore del programma commerciale dell’equipaggio della NASA.

Butch Wilmore e Suni Williams, esperti piloti collaudatori della NASA, decollarono a bordo della capsula Starliner della Boeing in rotta verso il laboratorio orbitale il 5 giugno. È stato il primo lancio di un astronauta da parte della Boeing dopo anni di ritardi e contrattempi.

Si prevedeva che il volo di prova durasse circa una settimana, tempo sufficiente perché Wilmore e Williams controllassero la capsula una volta attraccata alla stazione. Ma i problemi con il sistema di propulsione della capsula, utilizzato per manovrare il velivolo, hanno portato la NASA e la Boeing a ritardare più volte il volo di ritorno mentre analizzavano i problemi.

Volevano anche evitare conflitti con le passeggiate spaziali degli astronauti della stazione. Ma questa settimana una passeggiata nello spazio è stata annullata a causa della fuoriuscita di acqua dalla tuta spaziale di un astronauta. Il problema non è stato risolto e la passeggiata prevista per la prossima settimana è stata rinviata.

Mentre lo Starliner si avvicinava alla stazione spaziale un giorno dopo il lancio, i guasti dell’ultimo minuto ai propulsori hanno quasi fatto deragliare l’attracco. Cinque dei 28 propulsori della capsula si sono guastati durante l’attracco; tutti tranne uno ricominciarono.

Lo Starliner aveva già avuto una piccola perdita di elio quando entrò in orbita e si verificarono molte altre perdite durante il volo. L’elio viene utilizzato per pressurizzare il carburante per i propulsori. Boeing ha dichiarato questa settimana che i due problemi non riguardano il viaggio di ritorno.

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Il dipartimento Salute e scienza dell’Associated Press riceve il sostegno del gruppo di media scientifici ed educativi dell’Howard Hughes Medical Institute. L’AP è l’unico responsabile di tutti i contenuti.

 
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