La Dacia Sandero adesso è migliore in tutto, ma è pur sempre un low cost

La Dacia Sandero adesso è migliore in tutto, ma è pur sempre un low cost
La Dacia Sandero adesso è migliore in tutto, ma è pur sempre un low cost

Dacia sa benissimo che la ragione principale del successo è a modello più venduto, il Sanderosuccede perché questo veicolo utilitario è uno dei modelli più economici sul mercato spagnolo.

Naturalmente, va tenuto presente che il produttore ha migliorato gradualmente questo modello e che l’attuale generazione non ha nulla a che fare con la qualità e di tecnologia rispetto alla prima generazione messa in vendita nel nostro Paese, un modello davvero molto semplice in tutto.

Al giorno d’oggi il Sandero È ancora un modello molto semplice, ma non è più così lontano da alcuni dei suoi diretti rivali, soprattutto nelle versioni più equipaggiate.

Dacia amplia la gamma della sua Sandero con una nuova finitura

Inoltre, ora il produttore ha ampliato la gamma delle sue finiture Sandero con la nuova finitura denominata Viaggiouno scavo che si trova nella parte più alta e che rende questo modello un’opzione davvero interessante per chi ancora non ha bisogno di grandi lussi o di grandi doti ma desidera un veicolo utilitario molto completo a livello di equipaggiamento.

Dacia Sandero

Questa finitura può essere associata ad entrambi Motore a benzina da 90 cavalli di potere come il Motore a benzina da 100 cavalli con cui in questo caso, collabora anche GPLti permette di mostrare il Etichetta DGT ECO. I prezzi in entrambi i casi lo sono 15.060 euro e 15.640 euro rispettivamente.

Non sarebbe strano quindi che, visto che questo modello ha ancora prezzi veramente bassi, questa versione sia meglio equipaggiata con il Sandero è diventato uno dei best seller nel nostro paese. Una nuova mossa intelligente da parte del marchio rumeno con quello che rappresenta il suo modello di punta Spagna.

 
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