Lotta contro gli incendi, valutazione dei sistemi di irrigazione, calcolo del volume delle mine, nonché la cosiddetta falconeria robotica sono, tra gli altri, i servizi forniti dalla società Geocuba Oriente Norte, di Holguín, attraverso la sua flotta di droni.
Uno dei suoi servizi più recenti è stato quello di portare un drone nella zona di un incendio a Mina Martí, una zona selvaggia sull’altopiano di Mayarí, nel centro di Holguin, secondo un articolo di giornale. Nonna.
“Grazie al drone e alla telecamera di cui è dotato, è stato possibile trasmettere ai vigili del fuoco e alle guardie forestali la direzione in cui avanzava l’incendio e i luoghi attraverso i quali potevano entrare per combatterlo”, ha spiegato Rolando Suárez Góngora ai media Guida il veicolo aereo senza pilota.
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Allo stesso modo, la società Holguín ha calcolato il volume delle miniere della Ernesto Che Guevara Nickel Company, situate a nord del giacimento minerario di Punta Gorda, a Holguín.
“Prima, quando non disponevamo di veicoli aerei senza equipaggio, per qualsiasi compito relativo a un rilievo in quelle aree con brusco rilievo, una commissione di lavoro di circa quattro persone impiegava fino a una settimana, dopodiché i dati dovevano essere elaborati”, ha ha detto Suárez Góngora.
Ora, l’emergere della tecnologia ha ridotto drasticamente i tempi e salvato la forza lavoro.
“Oggi una persona con un drone può fare un rilievo in un giorno; I dati ottenuti vengono inseriti nei computer ed eseguono i calcoli in modo rapido e con assoluta affidabilità”, ha spiegato l’esperto.
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A partire dal 2016, Geocuba Oriente Norte ha iniziato a utilizzare i droni. Ciò è stato possibile grazie ad un trasferimento tecnologico realizzato da un’entità scientifica del Gruppo Geocuba Business, che dispone di un solido sistema di scienza e innovazione.
Il primo progetto nazionale, realizzato con altre società del Gruppo, ha portato alla realizzazione della cartografia per il Catasto Urbano. Successivamente è seguito il suo aggiornamento sistematico nelle province di Las Tunas e Holguín, ha affermato l’ingegner Enrique Pedro Villafruela, direttore dell’Ingegneria e delle Comunicazioni della società.
Droni per l’agricoltura
I primi servizi dei droni Holguín hanno valutato lavori legati all’agricoltura utilizzando l’acqua del trasferimento Est-Ovest. Ciò ha consentito una maggiore precisione ed efficienza nei sistemi di irrigazione assemblati.
“Mentre venivano installate le macchine per l’irrigazione, controllavano se le aree coperte erano ben coltivate, tenendo conto della popolazione delle colture. I risultati delle osservazioni sono stati la base di rapporti per importanti analisi”, ha affermato Villafruela.
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L’industria del nichel è stato un altro settore che ha utilizzato i droni per la gestione aziendale, a partire dalla mappatura specializzata su una scala di 1 su 100 e 1 su 500, per l’ubicazione di alcune dighe di coda presso la fabbrica Pedro Soto Alba.
“Da quel momento in poi, ci siamo estesi ad altri servizi, come rilievi e modellazione per l’esecuzione di strade minerarie, calcoli dei volumi nei depositi e monitoraggio dei diversi tipi di processi che vengono eseguiti nelle entità del settore”, l’astronomo -L’ingegnere geodetico ha avuto un guasto.
Video per il turismo e la falconeria robotica
In otto anni di attività i veicoli aerei senza equipaggio della compagnia Geocuba Oriente Norte non hanno subito incidenti Nonna.
Sono utilizzati da molto tempo nel settore del turismo, tra le altre cose, per la realizzazione di video promozionali e per lavori di rilevamento e monitoraggio.
Hanno inoltre ampliato i contratti per il servizio di ispezione delle linee elettriche ad alta tensione.
“Le macchine volanti possono sostituire le persone che per un lungo periodo hanno verificato a piedi lo stato di aree e strutture, in fase preliminare alla pianificazione e all’esecuzione della manutenzione”, ha spiegato il direttore Ingegneria e Comunicazione dell’azienda.
Una delle estensioni più utili è il servizio, da febbraio, della cosiddetta falconeria robotica presso l’aeroporto internazionale Frank País García di Holguín. Questo è il sesto terminal aereo che utilizza la tecnologia per contrastare il pericolo rappresentato dagli uccelli durante i decolli e gli atterraggi degli aerei.
In questo caso, il grande drone ha un rivestimento che imita un rapace. Inoltre emette un suono modellato che attira, ad esempio, le aure (minuscole) che si avvicinano e lo seguono.
“L’aeroporto ha commissionato uno studio preliminare ad un altro fornitore che identifica, per stagione, il tipo di uccelli che si trovano nella zona, le loro rotte e il loro comportamento”, ha spiegato a questo proposito Villafruela.
Il drone in questione è dotato di un software specializzato che gestisce le attività di allontanamento dei volatili della durata di circa 50 minuti di volo. Questo è il “tempo concesso per stabilire i margini di sicurezza necessari”, ha sottolineato lo specialista.
