Il Governo continua a negoziare con i governatori del “dialogo” per il trasferimento di diversi progetti di opere pubbliche non completati precedentemente finanziati con risorse federali. Ciò consentirebbe ai governatori di farsi carico dei compiti incompiuti. Per ora gli accordi sono stati siglati da Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Leandro Zdero (Chaco), Carlos Sadir (Jujuy), Ignacio Torres (Chubut) e Rolando Figueroa (Santa Cruz). Nel frattempo, il governatore di Tucumán, Osvaldo Jado, e il governatore di Córdoba, Martín Llaryora, stanno negoziando.
Mercoledì, il ministro degli Interni, Guillermo Francos, si è incontrato con Llaryora. Nell’incontro si è discusso di quali progetti la Provincia potrebbe portare a termine e di quali la Nazione potrebbe farsi carico con finanziamenti esterni. Ad esempio, ci sono due percorsi che si stanno trasformando in autostrade, la Highway 19 e l’autostrada Río Cuarto-Holmberg, e sono paralizzate dalla fine dell’anno scorso.
Con Torres e Figueroa, il ministro ha firmato accordi di “trasferimento di opere” alle rispettive giurisdizioni, il che significa che le province hanno accettato di assumersi il finanziamento o l’esecuzione delle opere precisate negli accordi. Tra questi ci sono la costruzione di ospedali e centri di sviluppo infantile, il completamento delle opere idriche, dei servizi igienico-sanitari e del miglioramento urbano, nonché di percorsi e strade, tra gli altri.
Nel caso di Tucuman, il 90% dei lavori pubblici della provincia sono finanziati dallo Stato. Il suo arresto improvviso a dicembre ha portato al licenziamento di 4.000 operai edili. Con il nuovo accordo, il Governo di Tucumán punta a riattivare diverse opere, tra cui l’Acquedotto di Vipos, il complesso residenziale Procrear e il Programma Casa Propia (che prevede 3.150 case e appartamenti in totale) e i lavori stradali sulle strade 329 e 307.
Francos continua l’attuazione del progetto legale per iniziare la cessione di almeno 80 opere pubbliche nel Chaco, Entre Ríos e Jujuy.
