ALBOLAFIA FERRIS FERRIS A CORDOVA

Il sindaco di Córdoba, José María Bellido, ha annunciato oggi che il Consiglio Comunale si svolgerà un’azione di emergenza in la ruota panoramica e il mulino di Albolafia, che da mesi versano in uno stato di abbandono e sporcizia. L’intervento, che sarà realizzato dalla Direzione Urbanistica con un budget di 48.000 euro e una durata di esecuzione di due mesi, comprenderà la pulizia dell’ambiente e lo studio delle patologie del mulino di Albolafia, ma il restauro è rinviato ad una seconda fase. del complesso catalogato come Bene di Interesse Culturale (BIC).

La ruota di Félix Ortega

Architetto della Gestione e coordinatore della Gestione del Centro Storico, Rosa Lara, ha spiegato oggi che la ruota panoramica di Albolafia, che fa parte dello stemma di Cordoba dal XIV secolo, è stata costruita l’architetto e ricercatore Félix Hernández negli anni ’60 studiando i mulini fluviali e altre ruote idrauliche esistenti nella provincia di Córdoba. “Poi ha immaginato con i dati in suo possesso come avrebbe potuto essere quella ruota panoramica”, spiega Lara. Tuttavia, nelle ultime analisi effettuate, è stato accertato che non sarebbe ben dimensionato, quindi attualmente “è difficile che abbia attività idraulica a causa delle dimensioni “La ruota panoramica misura 16 metri di diametro ed è realizzata in legno di teak, e pesa fino a 6.600 chili.

L’esperienza scuola-laboratorio

Tuttavia, dentro Nessuna di queste due operazioni ha lo scopo di far girare nuovamente la ruota. L’ultima volta che i cordobesi videro l’Albolafia in movimento fu nel 1994, quandouna scuola-laboratorio ha lavorato per recuperarlo. Il direttore di quella scuola-laboratorio era Angelo Galan e il progetto di risanamento venne affidato all’arch Juan Jiménez Povedano. Anche se inizialmente la ruota panoramica costruita dall’architetto sarebbe stata restaurata Félix Hernández nel 1965, L’idea fu scartata e si decise di “montare nuovamente l’intera ruota panoramica”.

In un articolo pubblicato da Diario CÓRDOBA nel 2020, Ángel Galán ricorda che trovare il legno era difficile e dovevano ordinarlo direttamente per poter tagliare alla fonte le assi di 14 metri e metterle in un essiccatoio. Quanto ai secchi, racconta: “Ne abbiamo recuperati alcuni che erano nel fango, che abbiamo fatto perché avevamo la ceramica, ma sono risultati molto grandi, perché la ruota panoramica che esiste adesso è un po’ più piccola di quella di Hernández.” Ciò ha reso necessario ordinare anche secchi personalizzati, che sono stati realizzati La Rambla. Con tutto il materiale “la ruota panoramica è stata assemblata e messa in funzione”.

La scuola-laboratorio ha commissionato un video sulla ruota panoramica di Albolafia in funzione Albolafia con l’idea di far conoscere i risultati dell’intervento e che ci fossero prove nei tempi a venire di quanto era stato realizzato.

Ha bisogno di girare

Secondo l’architetto della GMU, in linea di principio, affinché la ruota panoramica possa girare di nuovo, bisognerebbe rinforzarla, perché se solo venisse restaurata così com’è “funzionerà per brevissimo tempo, perché È fragile in modo che funzioni con la naturalezza del flusso del fiume, cosa che non possiamo controllare”, spiega Rosa Lara.

In questo modo, l’unica formula affinché la ruota funzioni in modo naturale sarebbe avere questo rinforzo e averlo manutenzione sostenibile dell’alveo, ciò consentirebbe all’acqua di raggiungere sempre la ruota, cosa che sarebbe economicamente costosa e discutibile dal punto di vista ambientale. Un’altra cosa sarebbe quella è stato aggiunto a motore che lo faceva ruotare meccanicamente e che fosse costruita una sorta di piscina che permettesse sempre la quantità d’acqua necessaria nella zona di Albolafia. “Questo forse, ma la manutenzione che la ruota ha avuto nella storia sfruttando la forza del fiume, a priori non la riteniamo fattibile. Dovremmo fare un rinforzo tale che forse varieremmo la concezione strutturale della ruota molto”, ha concluso dicendo il responsabile dell’Urbanistica.