Il portavoce presidenziale, Manuel Adorni, ha confermato nella sua consueta conferenza stampa che “è probabile” che le rotte della compagnia verranno tagliate. compagnie aeree argentine. La dichiarazione arriva dopo che l’organizzazione non è inclusa nell’elenco delle aziende privatizzare che contiene la legge Basi con decisione del Senato.
“L’azienda deve eliminare tutto ciò che genera perdite”, ha confessato Adorni, spiegando che finché le aziende saranno nell’orbita dello Stato cercheranno di far loro perdere meno soldi.
In relazione a questo, e al privatizzazioni che il partito al governo vuole realizzare in quasi tutte le aziende pubbliche attraverso la legge Basi, il funzionario ha spiegato che questo meccanismo è necessario per “salvare le aziende”.
Taglia i percorsi Compagnie aeree Quindi è una strada che il governo ha trovato Javier Milei come difesa contro la mancata privatizzazione dell’impresa, ottenuta per decisione dei senatori nazionali, durante il dibattito sulla legge Basi.
L’Esecutivo afferma che la decisione dei senatori è motivata dai loro interessi e che i deputati – la Camera d’origine – cercheranno di ribaltare la situazione. Nonostante ciò, il Capo di Gabinetto Guillermo Francos ha detto ai legislatori dialoganti di fare ciò che vogliono con le privatizzazioni, poiché l’obiettivo principale che il Governo ha nei Deputati è quello di far uscire i profitti e i beni personali, due misure economiche che il Senato non ha incluso nel pacchetto fiscale da loro approvato ed estremamente necessario affinché il partito al governo possa effettuare i pagamenti alle province.
Un’altra decisione che sta scendendo all’interno Compagnie aeree è la riduzione del personale, un altro meccanismo del piano “motosega” del Governo per “ripulire” le aziende che ritiene debbano essere privatizzato. In Balcarce 50 affermano inoltre che continueranno a insistere affinché le aziende piacciano Compagnie aeree passare al settore privato.
Da qualche tempo diversi funzionari di Casa Rosada minacciano di lasciare senza soldi le aziende che non privatizzano. Cioè, il piano Milei resta lo stesso: rimpicciolire lo Stato.
Attualmente, nell’elenco delle aziende a privatizzare Compaiono otto società: Energia Argentina SA (Enarsa) e Intercargo in tutto. AysA, Belgrano Cargas y Logística SA, Sofse e Corredores Viales SA appaiono come società che potrebbero essere privatizzato parzialmente o in maniera agevolata.
Nei casi di Nucleoeléctrica Argentina Sociedad Anónima (NASA) e Yacimientos Carboniferous Río Turbio (YCRT), la legge consentirà l’ingresso di privati attraverso “un programma di proprietà condivisa” e collocherà una classe di azioni a tale scopo, anche se lo Stato nazionale mantiene il controllo o la partecipazione di maggioranza nel capitale sociale.
