Con l’obiettivo di migliorare tecniche, tattiche e procedure per aumentare l’interoperabilità dell’aeronautica e dell’esercito degli Stati Uniti nell’uso delle truppe e dell’aviazione da trasporto in uno scenario di conflitto, nel contesto della Great Power Competition, le forze armate nordamericane hanno effettuato esercitazioni Storm Bandiera.
La competizione tra grandi potenze coinvolge nazioni rivali con un’elevata capacità di influenza sulla scena politica internazionale. Oggi, oltre agli Stati Uniti, questi attori sono Cina e Russia, e questa influenza e importanza si verificano in molteplici aree.
L’aeronautica militare brasiliana ha partecipato per la prima volta all’esercitazione con un aereo da trasporto tattico militare, l’Embraer KC-390 immatricolazione FAB 2858, nonché equipaggi del 1° Gruppo di trasporto truppe, del 1° Gruppo di trasporto e dello Squadrone di salvataggio aviotrasportato ( PARA -SAR).
Durante Storm Flag furono implementate procedure tattiche per l’imbarco e lo sbarco di truppe e merci, oltre ad altri nuovi concetti che furono testati per espandere e migliorare la conoscenza e sviluppare dottrine.
L’esercizio mirava anche a riconoscere i punti di forza e i vantaggi dei partecipanti per superare le reciproche debolezze, ottenendo così maggiore efficienza.
Nell’operazione, il KC-390 con i suoi equipaggi ha partecipato attivamente all’esercitazione, evidenziando l’atterraggio sulla pista Gerônimo non preparata, presso il Joint Readiness Training Center.
L’aereo era già atterrato su una pista sterrata lunga 1.800 metri durante i test dell’Embraer a Gavião Peixoto, ma operativamente è una delle prime volte che si osserva questo tipo di azione.
