- Le piogge avevano causato crolli dei pendii colpendo i veicoli. Il monitoraggio e l’implementazione vengono mantenuti in tutta la regione attraverso un sistema front-end.
Oltre a prepararsi ad affrontare le emergenze, il Ministero dei Lavori Pubblici sviluppa una serie di opere di prevenzione per proteggere le persone e le infrastrutture regionali.
In questo modo si realizzano protezioni costiere e fluviali, si migliorano le reti pluviali e si eseguono interventi sui pendii. Nel settore Avenida Altamirano di Valparaíso sono stati eseguiti lavori di sostegno dei pendii che nel 2023 hanno causato danni ai veicoli parcheggiati a causa di smottamenti durante un fronte di maltempo.
Il MOP, attraverso il Dipartimento Autostrade, ha investito più di 1.800 milioni di pesos in opere di sostegno dei pendii, utilizzando bulloni e reti di ancoraggio.
Il Ministro dei Lavori Pubblici, Yanino Riquelme González, ha sottolineato che la preparazione del MOP per la prevenzione delle emergenze è costante e progetti come Altamirano fanno parte di questo lavoro continuo. Ha ricordato che l’anno scorso ci fu una frana che colpì i veicoli parcheggiati.
“Di conseguenza, abbiamo fatto un investimento, il coordinamento con la Marina cilena. Oggi stiamo ultimando la protezione del pendio lì. È un lavoro di alta qualità e garantirà che qui avremo un posto molto più sicuro di prima. I pendii sono piuttosto ripidi, la pendenza è piuttosto elevata e, quindi, sopra ci sono le strutture della Marina e i lavori che stiamo finendo e che stiamo aprendo in questi giorni, garantiranno un passaggio tranquillo qui”, ha spiegato il seremi.
Il Seremi ha ricordato che il MOP mantiene le sue squadre di lavoro schierate nella Regione di Valparaíso per rispondere alle emergenze dovute al fronte del maltempo.
Il direttore regionale di MOP Roads, Daniel Díaz Miranda, ha spiegato che si tratta di un progetto da oltre 1.800 milioni di pesos.
“Il Dipartimento Autostrade ha realizzato un progetto di sostegno del pendio per rinforzare il pendio che si trova vicino ad Altamirano ed evitare la caduta massi che storicamente si è verificata su questo percorso. Questo progetto da 1,8 miliardi, che copre gran parte di questo settore, è stato uno sforzo congiunto realizzato con la Marina e anche con il Comune di Valparaíso”, ha spiegato.
Per il pendio di Viale Altamirano, il rinforzo della sua superficie è stato definito mediante la posa di reti incollate in filo di acciaio ad alta resistenza, con tirafondi e piastre in acciaio, che hanno permesso di stabilizzare la superficie del pendio per ridurre i rischi di frane potrebbero avere ripercussioni sulle persone, sui veicoli e sulla connettività del settore.
