Chi accompagnerà Nico Hulkenberg la prossima stagione alla Sauber? Questa è la domanda del momento in quella che è la fase finale del mercato piloti per la stagione 2025.
Ora che Carlos Sainz sembra dibattere se firmare per la Williams o per l’Alpine, dentro Sauber-Audi Corrono il rischio di dover ricorrere al piano B o C, visto che avevano concentrato tutti gli sforzi sull’acquisizione dello spagnolo una volta che lascerà la Ferrari. Inizialmente i due piloti Alpine erano sotto i riflettori, ma Pierre Gasly preferirebbe un rinnovo, impressione confermata anche dalle prime parole pronunciate da Flavio Briatore nella sua nuova posizione.
Il management dell’Audi ha incontrato Esteban Ocon, ma il francese, sebbene non abbia ancora firmato un contratto, andrà all’Haas F1 Team, dove è molto stimato dal direttore della squadra, Ayao Komatsu. In precedenza, Andreas Seidl aveva provato Yuki Tsunoda, ma la Red Bull ha poi confermato che il pilota giapponese sarebbe rimasto alla RB e lo ha tolto dal mercato.
Il direttore generale del programma F1 dell’Audi non si trova in una situazione facile, visto che ha una casa ufficiale che può garantire anche lo stipendio dei migliori piloti e che finora non è riuscita a guadagnarsi la fiducia dei piloti.
Andreas Seidl, amministratore delegato della Sauber
Ci sono altri candidati nell’agenda di Seidl e in questo scenario viene presa in considerazione anche la candidatura di Liam Lawson. Il giovane pilota della Red Bull attende le decisioni che prenderanno Helmut Marko e Christian Horner Per quanto riguarda la seconda vettura di Toro da corsa, e sembra che non abbiano fretta.
La scelta è tra Lawson (assistito da Marko) e Daniel Ricciardo, che piace a Horner, e i due dirigenti della Red Bull non sembrano decidere in tempi brevi. Per contratto, la Red Bull dovrà comunicare la propria decisione a Lawson prima di settembre, e se il neozelandese non riceverà un contratto da titolare, potrà essere rescisso dal suo contratto.
Per Audi è una situazione difficile. Per anticipare ha bisogno della collaborazione del tandem Marko-Horner, un aiuto però tutt’altro che scontato. Se a Lawson verrà offerto il posto accanto a Tsunoda, per la casa tedesca l’unica soluzione sembra essere la conferma di uno dei due piloti attuali, Guanyu Zhou o Valtteri Bottas.
