Il tre volte campione del mondo di Formula 1 ha espresso più volte in passato il desiderio di correre nella prestigiosa gara endurance e più volte ha partecipato alla versione virtuale.
Ma in vista della gara di quest’anno sul Circuit de la Sarthe, Verstappen ha riconosciuto alcuni approcci da parte di vari team che vogliono contare su di lui per il futuro.
“Certo, alcune persone mi hanno contattato, ma deve arrivare al momento giusto e nel modo giusto,” ha detto quando Motorsport.com gli ha chiesto informazioni in merito.
“Neanche io voglio prendere una decisione affrettata. Con queste nuove vetture penso che ci vorranno almeno uno o due anni in più per capire meglio il tutto perché, alla fine, è pur sempre una storia di Equilibrio Performance (BoP) e questo rende tutto complicato”, ha affermato.
L’ultimo pilota a tentare di competere in F1 e Le Mans contemporaneamente è stato Nico Hulkenberg nel 2015, e proprio lui ha vinto la leggendaria gara di 24 Ore con il team Porsche.
Max Verstappen aveva detto in più occasioni che se avesse corso a Le Mans sarebbe stato dopo aver terminato la sua carriera agonistica in F1, anche se sembra che non la pensi più allo stesso modo: “Quello Dipende totalmente dalla preparazione.se può essere fatto bene o no.”
“È un po’ come faccio di solito al simulatore. Ma ovviamente non avrei guidato quella gara al simulatore durante il fine settimana di Imola se non fossi stato in grado di prepararmi adeguatamente, ma questa volta ho poteva e quindi è stato possibile”, ha aggiunto.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1° classificato, festeggia sul podio.
Foto: Glenn Dunbar / Immagini Motorsport
“Certo, non puoi correre a Le Mans e in Formula 1 nello stesso fine settimana, ma se può essere combinato in modo positivo, allora penso che possa essere fatto durante la stagione di F1“.
Le regole dell’Hypercar sono ancora agli albori, essendo state stabilite nel 2021, con una successiva convergenza con LMDh che ora sta dando i suoi frutti con un elenco di immatricolazioni stracolmo. Ma Verstappen preferisce aspettare che vengano risolti alcuni difetti delle regole.
“È troppo presto per iscriversi a causa dei nuovi regolamenti, penso che debbano migliorare un po’ il BOP tra le vetture.”
“Mi sembra che sia un po’ imprevedibile. Inoltre, per me, anche il peso del pilota, penso che ci debba essere un limite, perché con il kit posso pesare 80 chili, ma ce n’è un altro che può pesare 55 o 60.”
“Quando vai a Le Mans non hai alcuna possibilità, solo questo significa un paio di decimi al giro. La differenza è incredibile. Quindi devono risolverla. Ci deve essere un peso medio o minimo da rispettare. Ma sicuramente in il Mi piacerebbe correre lì in futuro Sì, è un evento incredibile.
Qualsiasi possibilità che Verstappen si presenti l’anno prossimo è già stata esclusa da uno scontro di calendario la gara del 2025 cade nello stesso fine settimana del Gran Premio del Canada.
